公告&动态 第53页

澳大利亚标准协会（Standards Australia）向两位杰出的委员会成员Murray Teale和Jan Begg颁发了一个奖项，以表彰他们在各自技术委员会退休后的长期服务。

Murray Teale在多个国家和国际标准委员会任职超过20年，他获得了该奖项，以表彰他作为澳大利亚标准委员会CT-001“信息技术设备互连”主席的奉献精神和承诺，他在2012年至2022年担任该职位。

Teale以开发光纤通道测试的原始概念而闻名，该概念被国际标准化组织（ISO）在国际上采用。 澳大利亚标准协会项目经理阿尔丁·沃德（Aldine Ward）曾在CT-001委员会与Teale先生共事，他形容Teale是一位“出色的贡献者和充满激情的人，使标准成为了他的生活”。

Jan Begg因在多个委员会担任不同职务而获得认可。

2014年至2022年，她担任IT-030 ICT“治理和管理”委员会主席，2017年1月至2022年12月，她担任ISO/IEC JTC 1/SC 40 IT“服务管理和IT治理”委员会主席。Begg女士还担任了2011年至2016年JTC 1/WG 6、JTC 1/WG8和ISO/IEC JTC 1/SC 40会议的澳大利亚代表团团长。在她担任IT服务管理和IT治理委员会主席期间，发布了8项标准，目前正在制定的标准有10项。

澳大利亚标协会IT-030项目经理Suba Ananth表示，作为一个充满活力的IT委员会的主席，Begg女士展现了专业精神和出色的领导能力。

澳大利亚标协会委员会及其成员是推动标准制定并帮助澳大利亚人确保安全的驱动力。他们的巨大贡献和专业精神再怎么强调也不为过。

我们正处在前所未有的变革时代。人们更关注创新，最新的创新产品和概念常常占据头条位置，而对支撑我们日常生活的一些最关键的系统，我们却认为是理所当然的，比如让我们保持联系的系统。

你尝试过在国外进行国际在线支付或汇款吗？截至2021，全球人口的76 %拥有银行账户。如果没有明确的识别码来识别发送和接收账户，两个不同国家之间的金融转账将充满安全风险。得益于IBAN代码系统，每天都有数十亿笔这样的交易无缝进行。

给生活在不同国家的亲人寄包裹怎么样？ 2020年，世界93.1 %的人都可以使用邮政服务。但如果你漏掉了一个数字，并且给出了错误的国家代码，那么对邮政组织和国际快递员来说，这将是一个物流难题。你的包裹可能永远不会到达。

我们中的大多数人在日常生活中使用这些国家代码，但我们对它们的工作原理以及它们为什么如此重要却知之甚少。那么它们到底是什么呢？

明确身份的案例

国家的名称和拼写是全球不同数据集和平台之间不一致的潜在雷区。简短的字母和数字很容易识别、记忆和确认，而且已经成为国际标准，不需要翻译。由于供应链和邮政服务遍布全球，简洁性可以防止人类所说的数千种语言之间的混淆。为此，ISO制定了ISO  3166标准，规定了由字母和数字组成的国际公认代码，为国家、附属地和地理上有意义的特殊地区规定了简短的唯一标识符。例如，意大利缩写为IT、ITA和380，而日本缩写为JP、JPN和392。旨在以比全名更方便、更不含糊的形式表示不同的国家。

作为一种广泛使用的国际标准，这些独特的代码集可使货物和信息实现顺利安全的国际交换，节省时间并避免错误。

通过代码连接

从阿富汗到津巴布韦，以及其间的任何地方，国家代码使所有的国际通信成为可能，从国际电话到数千个互联网平台。虽然我们可能不会多想，但这些代码有助于跟踪国际电话的位置和来源。

这些代码还支持和促进了我们所有的在线活动，代码通常反映了网站的具体地理位置。例如，结尾“.ca”告诉我们该域名位于加拿大，而“.au”则表明它位于澳大利亚。通过为每天在全球流动的大量数字数据提供清晰、明确的标识符，这些不起眼的代码允许企业和组织优化其网络性能。这使得它们成为基于受众定位和提高内容质量的宝贵工具。

国家代码不仅为从金融交易到家庭交往等各种事务铺平了道路，还被广泛应用于编程、数据处理和航空业。就旅行部门而言，机器可读护照使用国家代码来登记持有人的国籍。此外，需要搜索、记录和交换全球地理内容数据的政府工作人员也可以从中受益。

按规范生活

在人类历史上，我们比以往任何时候都更能跨越时区和国界。成千上万的日常联系是通过一个大多数人看不见或看不懂的数字和字母系统实现的。但正是这个几乎看不见的系统，保证了资金的安全流动、电话的无缝连接和网络流量的畅通。

简而言之，ISO 3166编码系统在国际范围内超越了我们面临的障碍。尽管我们存在差异，但代码以任何人都能理解的方式代表我们每个人。在一个人人都值得代表的世界里，这些标准提供了切实可行的解决方案。

随着世界在绿色转型中不断前进，它需要更多的绿色技能。标准能否助力支持技能革命？

随着世界走向更可持续的未来，工作者们正在获得新的绿色技能。联合国环境规划署最近强调了建设一支熟练的劳动力队伍以推动绿色转型的至关重要性。尽管这一速度比以往任何时候都快，但仍然不够快。

根据国际劳工组织（International Labour Organization）的数据，如果采取正确的政策促进绿色经济，到2030年，全球可能会创造2400万个新就业岗位。这一说法与过去五年中LinkedIn上绿色岗位招聘数量每年呈8 %增长不谋而合。与此同时，绿色人才的全球份额每年仅增长了6 %。

许多人已经被当前的发展速度抛在了后面。超过一半的工作者认为，绿色转型将使他们在未来更难找到工作。劳动力正在落后。

绿色就业的主要趋势

谈到可持续发展领域的工作时，我们常常会看到太阳能电池板技术人员或风力涡轮机工程师的照片。事实上，绿色技能几乎涵盖所有行业，形式多样。LinkedIn的全球绿色工作报告区分了绿色工作、变绿工作和非绿色工作（green jobs, greening jobs and non-green jobs）。绿色工作离不开绿色技能，变绿工作可以在没有绿色技能的情况下进行，但往往依赖绿色技能，而非绿色工作根本不需要绿色技能。

增长最快的绿色技能是生态系统管理、环境政策和污染预防。但除了负责任地管理环境外，还需要清洁能源、可持续金融、建筑、技术和城市规划方面的技能，以实现有效和包容性的绿色转型。LinkedIn的报告特别提到了车队经理、数据科学家和卫生工作者等非传统绿色工作的例子，这些工作将越来越需要绿色技能。

信息是明确的：在绿色经济中，绿色技能不仅仅是为从事可再生能源工作的人保留的，它们将无处不在。提高工作者技能的基础设施必须立即到位，这样从长远来看，绿色转型才能取得成功。

填补技能空白

国际标准有助于弥合对熟练工人的需求和具备这些技能的人员的供应之间的差距。这一点在LinkedIn的最新研究中得到了证实，该研究强调，ISO 14001（环境管理）的知识被确定为过去五年中加入LinkedIn会员档案的十大技能之一。

显然，国际标准已经成为劳动力市场前所未有的转变的核心。它们充当提升技能的渠道，正如ISO 14001那样，也为有效沟通和进步提供基础。为了加快将绿色技能纳入职场，建议从一开始就将绿色技能融入国际标准中，这样可以更广泛地受益于国际标准。

将绿色技能纳入ISO标准不仅促进了其广泛采用，还使公司能够清楚地确定哪里需要哪些技能，从而使其员工能够有目的地浏览劳动力市场。据LinkedIn报道，到目前为止，在比较对雇主最重要的绿色技能与对求职者最重要的技能时，只有50%的匹配率。共同的标准有助于弥合所需技能和可用技能之间的差距，并使绿色转型对于每个人来说都是成功的。

人人享有绿色未来

LinkedIn报告中的另一个关键发现是，在如何培养绿色人才以及在哪里可以获得绿色技能方面存在巨大差距。这与地理位置、性别、年龄段和教育水平有关。例如，低收入国家的劳动力增长速度比更繁荣的国家慢，而且技能也不那么专业。

通过对绿色技能的投资，雇主、政府和全球劳动力可以为确保向绿色经济的过渡对所有人都是公平公正方面做出贡献，这样就不会有人掉队。作为一个社会，我们都必须确保绿色转型不仅仅惠及少数幸运儿。国际标准可以通过创建每个人都可以遵守的框架来帮助弥合差距。

继去年2021年11月在格拉斯哥举行的第26届缔约方大会气候峰会之后，人们更加关注化石燃料排放问题，各国计划在2023年缔约方大会期间讨论措施。因此，国际电工委员会已开始探索如何收集与电子技术部门产品碳足迹（CFP）相关的数据。通过专注于CFP，政府、行业和消费者可以使用一种工具来比较产品并做出环保决策。

2022年2月，IEC标准管理局（SMB）建立了ahG 94，以评估针对产品碳足迹（PCF）评估和数字格式文件的标准化活动的潜力。此外，IECQ还设立了第14工作组“解决与环境认证和验证相关的合格评定需求的绿色方法”，包括关于环境意识设计的IEC 62430，市场战略局（MSB）已成立了一个任务组，调查为IEC制定CO2排放证书程序可能需要的范围和必要资源。

根据ahG 94的报告和建议，SMB已呼吁环境问题咨询委员会（ACEA）与IEC/TC 111密切合作，为技术委员会制定指南，以支持制定产品的具体规则，以便在产品全生命周期内使用CFP评估气候变化。将在产品的整个生命周期中考虑环境因素，并制定规则以便于解释。

这些指南将在2023年6月的SMB会议177上提出，然后由相关产品委员会用于制定产品的具体规则。

该活动以CEN/CENELEC秘书长Elena Santiago CID的介绍开始，她表示：“今天议题的重要性不容低估。正如欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩指出的那样，‘没有芯片就没有数字化’。芯片是现代技术的基础，芯片支持位于世界中心的广泛产品的运行，如通信工具、汽车、飞机、计算机、医疗设备、安全系统，当然也是欧洲实现其数字化理想的关键因素。”

CENELEC技术副总裁Frédéric Vaillant宣布了当天的讨论，并指出“今天的研讨会对于在欧洲乃至所有地区充分利用标准和认证方案寻找安全、可信、网络安全芯片的路径至关重要。我热切希望在CENELEC内部建立能够实现这一目标的机制，显然，这符合我们基于专业知识、共识、包容性和透明度的标准化关键原则。”

2020年，全世界在复杂的全球供应链上制造了一万亿片微芯片。欧盟通过其拟议的《欧盟芯片法案》充分认识到了微芯片在欧洲关键工业部门的重要性。Unit CNECT A3负责人Colette Maloney的主旨演讲概述了《欧盟芯片法案》的主要内容及其创建最先进的欧洲芯片生态系统的愿景。

第一个小组对芯片价值链中的风险和挑战进行了广泛概述。来自NXP, Texas Instruments和Fraunhofer AISEC的演讲者就微芯片市场、国际层面的微芯片标准化以及可信电子产品的概念进行了深入分析。

第二场座谈会上，STMicroelectronics、NXP Semiconductors和Digital SME Alliance的发言人出席了会议。该小组深入解释了什么是可信芯片、与芯片价值链相关的不同类型风险以及该行业中小企业的重要性。

最后一个小组深入探讨了标准和安全认证在建立微芯片安全信任方面的作用。CEN和CENELEC欢迎来自JTSEC、Infineon Technologies、欧盟网络安全局（ENISA）和国际电工委员会（IEC）的演讲者。

研讨会由德国电工、电子和信息技术委员会（DKE）能源项目经理Stipe Mandic主持。该研讨会是DKE领导制定联合标准化路线图的过程的开始。该路线图旨在为未来的标准制定提供信息。

艾尔玛.鲁斯特米(Irma Rustemi)被提名为IEC/TC 61主席，该委员会负责制定家用电器安全标准。她将接替今年早些时候去世的法比奥·加甘蒂尼，任职到2028年4月。

鲁斯特米女士毕业于米兰理工大学，电子工程专业硕士，在伊莱克斯担任过一系列高级职位，目前担任该集团系统工程监管事务经理。在此之前，她是惠而浦公司的高级工程师。

鲁斯特米女士于2002年开始从事IEC标准化工作。她领导了分委会59K，该分委会负责制定烹饪用具的性能标准。在她的领导下，她的团队出色地制定了多项性能标准，包括IEC 60350-1和IEC 60350-2。

她于2008年加入TC 61，并被任命为MT 23召集人，其职责是维护IEC 60335系列标准中涉及电子电路、绝缘协调、远程通信和网络安全的各种条款和附件。

鲁斯特米表示：“家用电器行业不断在进步，并提供高度创新的解决方案，这些解决方案需要国际标准来帮助他们达到最佳性能、高质量和安全基准。国际标准是确保公平竞争、产品和服务国际交换的关键。所有行业的物联网和数字化正在发挥越来越大的作用，同时也需要确保运营安全的限制，使世界各地的所有消费者安全地使用数字产品享受他们的数字生活。人工智能、数字孪生概念、过程自动化、数据空间正越来越受到工业界的关注，所有这些概念都在引领新的设计和工作方式。作为TC 61主席，我致力于实施新的战略业务计划，并加强IEC/TC 61标准的全球应用。基于我的知识和经验，我希望与所有TC成员合作，在这些新的技术发展领域推动标准化。”

在危险货物运输（TDG）领域，电子设备的控制精度、测量精度和事件数据至关重要。为了确保必要的精度水平，高水平的标准必不可少。因此，新的EN 15969-1：2022《危险货物运输罐-罐车与固定设施之间数据传输的数字接口-第1部分：协议规范-控制、测量和事件数据》满足了这一需求，是CEN系列标准的一个受欢迎的补充。

EN 15969-1：2022描述了用于输送液体和成品的货车与供应商固定设备之间的数据传输的数字协议，这些产品供应家庭客户、建筑工地、加油站和机场。它通过集成到记账系统中，帮助调度员监控交付，检查丢失的数量，并在客户现场通过即时库存控制和发票打印来挑选货物。通过将来自测量和控制装置的监控信号与罐车上的GPS数据相关联，车辆的位置将被不断记录，未经授权的产品移除或其他事件将立即报告给调度员。

更准确地说，在技术层面上，该标准规定了电子设备（TVE）、货车车载计算机（OBC）和固定设备之间通信的数据协议和数据格式。它包括通信中使用的基本协议FTL的要求（基本协议层）、要传输的FTL数据的格式和结构（数据协议层）以及FTL数据内容的描述。

该标准的修订版增加了一系列元素，如飞机加油数据字段或数据记录字段，并消除了一些错误。由于这些更新，该标准可使危险货物运输运营商有效地调整其电子设备和程序，从而提高其安全性。

EN 15969-1是在CEN/TC 296“危险货物运输储罐”进行大量工作后制定的，该技术委员会是CEN制定TDG标准的关键技术委员会之一，特别值得一提的是，两项主要的国际危险货物运输法规：ADR（《国际公路危险货物运输协定》）和RID（《国际铁路危险货物运输条例》）中引用了TDG标准。

日前，美国国家标准化机构（ANSI）董事会宣布了其新成员和官员的任命，任期从2023年1月1日开始。

UL标准与事业部全球标准副总裁Phil Piqueira再次被任命为ANSI董事会主席，任期第三年，也是最后一年。代表IAPMO的Russ Chaney将继续担任即将离任主席。

担任副主席的有：Inteleos的Dale Cyr，；美国运输部的Tim Klein，；美国法医科学院（AAFS）的玛丽·麦基尔；以及美国石油学会（API）的David Miller。

以下人员当选为董事会董事，任期自2023年1月开始，至2025年底结束：

Jackie Campbell，美国消费品安全委员会（CPSC）

Scott Colburn，美国食品和药物管理局（FDA）

Larry Lynch，美国国家餐饮协会

Amy Marasco，微软公司

Joe McGuire，家电制造商协会（AHAM）

Susan Miller，电信行业解决方案联盟（ATIS）

Earl Nied，英特尔公司

Rusty Rentsch，航空航天工业协会（AIA）

Sharon Stanford，美国牙科协会（ADA）

Andy Updegrove，Gesmer Updegove律师事务所

此外，董事会提名委员会还填补了四个董事的空缺：

Elisabeth George，伊丽莎白·乔治咨询有限责任公司

Jeff Grove，ASTM国际

Stephen Kwan，圣何塞州立大学

Jason Oxman，信息技术产业委员会

将担任ANSI成员论坛主席的有：施耐德电气（公司成员论坛）的Alan Manche、消费者代表（消费者利益论坛）Linda Golodner、美国环境保护署（政府成员论坛）Elise Owens和电子元件行业协会的Ed Mikoski（组织成员论坛）。

以下人员将担任ANSI政策咨询组主席：IAPMO（知识产权政策咨询组）的Neil Bogatz；国家标准与技术研究院（国家政策咨询小组）Gordon Gillerman；和苹果公司的Ajit Jillavenkatesa（国际政策咨询组）。

医学仪器进步协会（AAMI）Amanda Benedict将担任ANSI/ ISO理事会主席。

美国国家科学基金会（NSF International）的杰西卡·埃文斯（Jessica Evans）将担任ANSI标准评审委员会主席。

消费者技术协会（CTA）Veronica A.Lancaster将担任USNC主席和USNC委员会主席。

美国石油学会（API）Paula Watkins将担任ANSI执行标准委员会主席。

即将离任董事会的有：

Gillian Kelleher, Wegmans Food Markets

Jennifer Kitchen, GE

Kevin Lippert, UL Standards & Engagement

Angus Low, Intel

Philip Mattson, U.S. Department of Homeland Security (U.S. DHS)

Katharine Morgan, ASTM International

Jack Pokrzywa, formerly SAE International

ANSI联合会的成员和工作人员对他们在支持ANSI和美国自愿共识标准化和合格评定领域的贡献和努力表示感谢。

12月14日，韩国产业通商资源部国家技术标准院（以下简称“国标院”）举办“自动驾驶汽车标准化论坛及成果交流会”，刚刚当选国际标准化组织（ISO）主席兼现代摩比斯（Hyundai Mobis）首席执行官赵成焕、国际自动机工程师学会（SAE）副会长安东尼·乔夫（Anthony Chough）等韩美自动驾驶专家出席会议。会议的主要内容包括签署国标院-SAE标准合作协议，共享自动驾驶标准化成果及动向。

国标院为了主导第四次产业革命的核心领域——自动驾驶的标准化，于11月成立了“自动驾驶汽车标准化论坛”。本次大会邀请了自动驾驶领域的标准制定机构——国际自动机工程师学会，就自动驾驶标准化项目签署业务协议，分享自动驾驶标准化论坛的成果和自动驾驶领域的最新动向。

国际自动机工程师学会由活跃在汽车、航空领域的86个国家的20多万名会员组成的技术和标准制定机构，主导制定ISO/SAE PAS 22736（定义自动驾驶阶段的标准）、ISO/SAE PAS 21434（定义网络安全工程流程）等标准。

国标院院长李相勋和国际自动机工程师学会副会长安东尼·乔夫签署了标准化合作的业务协议，该协议旨在韩美标准制定机构联手构建自动驾驶汽车标准化合作体系，加强技术合作。对此，两个机构计划在三个方面加强合作。一是支持标准制定机构拥有的标准的共同应用；二是制定共同关心领域的标准及刊物；三是共同加强在联合研讨会、讲习班、合作项目实施等方面的相互合作。

通过标准化合作体系，韩国专家将参与SAE标准的制定和修订，以及国内汽车制造商进军美国市场时加强技术合作等。在论坛成果交流会上，韩国、美国专家分享了自动驾驶产业的最新动向，介绍了自动驾驶领域的国际、国家、团体标准开发现状等内容。

本次论坛的主席、负责开发无人驾驶汽车技术的现代摩比斯（Hyundai Mobis）首席执行官赵成焕介绍了无人驾驶汽车技术的发展趋势；国际汽车工程师协会会长克里斯蒂安·蒂勒（Christian Thiele）通过《SAE自动驾驶标准化路线图》，阐述了自动驾驶领域的标准化方向。

国标院院长李相勋表示：“预计今后自动驾驶功能将在汽车、机器人等领域进一步扩展。通过与国际汽车工程师协会等国际标准制定机构的合作，韩国将积极推进国际标准提案及国家标准的制定。”

日前，国际电工委员会（IEC）的美国国家委员会（USNC）宣布，消费技术协会（CTA）标准项目副主席Veronica A.Lancaster当选为USNC新一任主席。Lancaster接替自2019年起担任USNC主席的UL标准与参与部的Kevin Lipper。

USNC是IEC的美国成员机构，是对电工行业全球相关标准的制定、发布和实施感兴趣的美国利益相关者的联络中心。该委员会还参与标准符合性评估，承担测试、认证和认可等领域的工作。USNC的责任完全由USNC委员会行使，USNC委员会是美国国家标准化机构所属（ANSI）的一个委员会。

Lancaster是USNC的长期成员，是CTA技术和标准部标准项目的副总裁，负责CTA标准项目的制定、管理和发展。作为USNC主席职责的一部分，Lancaster还将担任IEC委员会的USNC成员以及所有IEC会议和活动的USNC代表团团长。由于她在USNC和IEC的突出贡献，她获得了两项1906的奖项，以表彰她对无线电力传输和可穿戴技术标准化的贡献。她最近担任2022年规划委员会副主席，该委员会于2022年组织了由美国主办的IEC大会。

Lancaster还担任标准妇女（Women in Standards）董事会主席，该董事会专注于提高和教育标准化界对多样性、公平、包容和归属感的重要性。她目前在ANSI董事会担任董事，并担任USNC主席，作为USNC理事会主席，她将继续担任ANSI董事会的新职务。另外，她是CTA基金会的秘书/财务主管，该基金会提供赠款，以支持通过使用技术赋予老年人和残疾人权力并改善其生活的项目。

ANSI总裁兼首席执行官乔·巴蒂亚（Joe Bhatia）表示：“我代表ANSI和USNC感谢凯文多年来的奉献和领导。祝贺Veronica的任命，并期待着与她合作，为USNC继续创造辉煌业绩。”

CTA首席执行官兼总裁加里·夏皮罗（Gary Shapiro）表示：“CTA很荣幸能支持Veronica担任美国国家委员会历史上第一位女性主席。她的经验和领导能力对CTA很有帮助，我很高兴看到她将USNC推向新的高度。”