标准2025为了减少运输中的排放，国际海事组织（IMO）设定了2020年1月实施新政策的目标，该政策将海上燃料的硫含量限制在0.50%。目前的燃料最高含硫量为3.50%，而高硫燃料已成为多年来的标准，这些都的无可非议的。《国际帮助指南》刚刚发布。
ISO/PAS 23263石油产品–燃料（F级）–鉴于2020年将实施最高0.50％的硫，有关燃料供应商和用户应考虑船用燃料质量，明确了此类燃料的要求和适于将出现在市场上的船用燃料范围的其他技术因素。
可公开获取的规范（PAS）将帮助所有使用船用燃料的组织在2020年的最后期限前完成过渡，并对ISO 8217石油产品-燃料（F类）-船用燃料规范中概述的现有规范的应用提供指导。
制定ISO/PAS 23263的ISO专家组主席Nicolas Rouquette说，该规范是应国际海事组织(IMO)的要求，以确保与现有标准一致并推动新法规的实施。
“该文件将有助于供应商开发合适的海洋燃料，也有助于用户做出改变，并能在最后期限前顺利过渡到使用含硫量为0.50%的燃料。”
ISO/PAS 23263涵盖了运动粘度、冷流动特性、燃料稳定性和兼容性等技术层面。
PAS是由ISO/TC 28石油及相关产品，天然或合成燃料和润滑剂技术委员会的SC4分类和规范分技术委员会制定。该分技术委员会的秘书处是由ISO的法国成员AFNOR承担。
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