当今世界,公路车辆的技术正快速向前发展,关键是这些让人兴奋的新电子功能还安全可靠。日前,一系列关于公路车辆电气和电子系统功能安全的国际标准得到更新,旨在让汽车产业保持领先地位。
从一个世纪前的内燃机时代开始,汽车已走过了漫长历程,甚至手摇车窗也得到了长足发展。现在,似乎只需按一下按钮或通过简单的语音指令即可完成所有操作。电子技术背后是一系列让人惊叹的汽车功能,而这项技术还在不断发展。
但是,任何强大的技术都会带来一系列风险。ISO 26262系列标准旨在为当今公路汽车的电气和电子系统功能安全提供指导和提出要求,以降低风险。
ISO 26262公路车辆–功能安全标准包括12个部分,刚刚得到修订,以适应快速发展的新技术,并与更多应用程序建立联系。
制定该项标准的ISO分技术委员会主席彰山进(Susumu Akiyama)表示,公路车辆中的电气和电子系统功能安全对于汽车整体质量和产品安全,以及制造商的声誉都至关重要。
“因此, ISO 26262系列标准是汽车行业确保车辆安全的有用工具,其通用性可为汽车产业的创新发展提供一定的灵活性。”他说道。
新修订的版本中,增加了对半导体的关键要求和对摩托车的新要求。
功能安全是每一汽车产品开发阶段不可或缺的一部分,从规格、设计、安装、集成、检测、验证、最终生产完成,ISO 26262对所有汽车电子和电气安全系统的功能安全做出规定,包括开发、生产到运作、服务再到停用的整个生命周期。
该系列标准还详细介绍了一种汽车风险等级划分方法,即“汽车安全完整性等级”(ASIL)。ASIL根据三个变量——严重程度、暴露概率和驾驶员的可控性——对潜在危险进行风险分析。
ISO 26262的第1部分至第12部分都是由ISO/TC 22公路车辆技术委员会的SC32电气和电子组件与通用系统分技术委员会制定,其秘书处是由为ISO的日本成员日本工业标准委员会(JISC)承担。想获悉更多的国内外标准信息,请访问标准2025网站(<http://www.bz2025.com>)。