公告&动态 第137页

今天， BSI公布了《2020年供应链风险洞察报告》，该报告指出了影响未来一年全球供应链的趋势和相关风险。该报告采用了BSI的供应链风险暴露评估网络(SCREEN)工具，该工具是基于网络的综合性全球供应链情报系统。通过使用SCREEN情报，BSI预测未来一年全球供应链主要有以下趋势： 

冠状病毒与应对全球疫情

亚洲供应链转移

人口贩卖和对移民的剥削

政治抗议与全球意识形态转变

气候变化对企业持续经营的影响

全球恐怖主义风险与中东紧张局势

《2020年供应链风险洞察报告》阐述了这些新威胁以及在应对当前挑战方面取得的进展，同时提供了应对和管理风险的最佳做法。

BSI全球情报项目经理吉姆•亚布拉夫(Jim Yarbrough)表示: “随着全球范围内政治抗议、恶劣气象事件和恐怖主义等的出现，企业需要为这些问题做好供应链准备，以确保在面对不确定性时的稳定。2019年的趋势和事件预示着2020年及以后新的、更深层次的挑战。全球商业环境需要重新评估其战略，以确保稳定性和连续性。” 

1、冠状病毒——应对全球疫情

冠状病毒(COVID-19)的爆发凸显了当前全球供应链的脆弱性，其中供应链中某一环节的失败有可能造成整个供应链的中断。随着公司因停工和中国制造业重启缓慢而调整对供应链的影响，COVID-19在全球范围内的传播将导致各国政府采取复杂多样的应对措施来遏制病毒，这就加剧混乱，并要求企业采取有适应能力的业务连续性措施。这次疫情重点表明，需要制定综合的业务连续性计划，其中要考虑所有类型的潜在自然灾害，包括疾病爆发。从 COVID-19疫情中吸取如何更好地减轻疾病传播并减少制造延误和全球航运延误的经验教训，将影响企业和供应链在应对未来可能爆发的其他疫情中的表现。

2、亚洲供应链的转变

随着美国和中国正在进行的贸易争端，亚洲其他国家，如越南、缅甸、柬埔寨、马来西亚、泰国和孟加拉国，都在努力创造一个更具吸引力的商业环境。现在，企业在冠状病毒爆发期间担忧亚洲供应链并寻求其他机会，因此必须考虑中国和整个亚洲仍普遍存在的企业社会责任风险，包括童工、强迫劳动和恶劣的工作条件。除冠状病毒外，2019年自然灾害、物种入侵和疾病肆虐，对基础设施和农业普遍造成破坏，而所有这些都强调了企业需要制定全面的应对计划。

3、人口贩卖和对移民的剥削

BSI持续记录移民试图通过欧洲进入英国，这类事件多次得到人口贩子的协助，且往往是通过供应链模式。具体来说，在欧洲有记录的偷渡事件中，88% 使用卡车运输，56%涉及10名及以上移民，这显示出腐败分子可能参与到人口贩卖网络当中。与此相似，移民继续前往美洲各地，在美国寻求庇护。2019年，墨西哥当局在打击移民涌入方面采取了更强硬的立场。随着全国各地卡特尔暴力事件的增加，运输商可以预期到，移民会更频繁地试图以供应链方式偷渡，同时还面临着更多的安全挑战和交通中断。因为要重新部署美国-墨西哥边境的海关人员，BSI记录到，商业通道延误4.5小时，这突显了移民是如何影响地区供应链和运输的。随着两国就最佳方案展开讨论，要求企业要确保强有力的连续性计划，而这些问题可能会持续下去。

4、政治抗议与全球意识形态转变

去年，BSI注意到全球范围内破坏性政治抗议活动对供应链产生了重大影响。这些政治运动中有许多已经蔓延到2020年，并有可能在全年发展和传播。随着抗议活动势头增强，不满范围扩大，各国政府努力有效地解决和平息动乱。2020年，企业必须意识到可能爆发的社会动荡，并制定详细的业务连续性计划，以应对交通延误、道路封锁和安全戒备更高的环境。同样在去年，BSI 指出，位于巴西、印度和墨西哥的供应链因政府意识形态的转变而受到影响。2020年，这些政治变化的后果将继续产生影响，而公司将从业务连续性的角度重新考虑这些地方的风险，并评估因撤销管制而易受影响的企业社会责任。

5、气候变化对企业持续经营的影响

去年恶劣气候事件对印度的影响比任何其他国家都大；据BSI记录到，截至2019年7月，印度的自然灾害事件比上一年的数据增加了28%。在公司评估其供应链时，不仅要了解自然灾害本身带来的风险，还必须了解该国的韧性及其从此类灾害中恢复的能力。去年前所未有的气候事件对供应链造成了严重破坏，因此，公司可以进一步预期农产品短缺、基础设施遭到破坏和损坏，及2020年受恶劣天气事件影响的地区更容易发生盗窃、抢劫。此外，此类事件的持续发展将进一步增加自然灾害复原难度，并使得企业对一些国家作为供应链伙伴的可行性进行中期和长期的重新评估。

6、全球恐怖主义风险与中东紧张局势

2020年，政治抗议活动持续增加、势头上升，除破坏公物和暴力游行外，边缘政治运动正寻求新方法传播他们的理念，于是恐怖主义事件可能会发生。据SCREEN情报团队记录，平均每天有5起供应链恐怖主义事件，其中30% 发生在撒哈拉以南的非洲。而美国和伊朗之间的关系时而紧张时而缓和，今年恐怖主义事件有可能导致供应链发生更严重的中断。

全球近四分之一的碳排放来自交通，交通几乎是每个城市的致命弱点。然而，随着能源需求上升，要实现2030年的议程目标还需要做很多工作。ISO刚刚发布的新标准，旨在帮助在新的和现有的城市地区实现智能和高效的交通。

汽车共享应用程序、电动汽车和公共汽车以及新的自行车道都有助于遏制交通能源需求上升，但这些还不够。随着人口增长，需求也随之增长，这意味着道路车辆继续占交通运输相关的二氧化碳排放量的绝大多数。

智能交通使用的能源更少，也减少了对环境影响，这意味着公民、环境和世界都可以更轻松呼吸。此外，智能交通让城市更具吸引力。两项新国际标准刚刚发布。

ISO 37161《智能社区基础设施——关于智能交通在交通服务节能方面的指南》，为交通组织、地方和国家政府以及任何其他行业参与者提供如何减少乘客运送、送货、货运和邮政服务运输中所耗能源的指南。该指南的特点是可以采用节能方案，并对这些措施进行维护和监测。

该标准是对ISO 37162《智能社区基础设施——新开发地区的智能交通》的补充，该项标准帮助新开发的城镇规划者和地区实施交通服务，不仅满足人口需求而且还能解决可持续发展问题。

制定这些标准的ISO分技术委员会主席一川•佳彦（Yoshiaki Ichikawa）博士说，减少能源消耗和实施有利于环境的改变必须采取整体方法。

他说：“运输网络可能非常复杂，不仅涉及使用的车辆，还涉及整个运营系统。”

“这些标准为交通运输的各个方面提供了指南，包括在选择节能方案时要考虑的标准和参数，以取得长期效果。”

ISO 37161和ISO 37162是许多旨在实现智能交通的ISO标准中的两项，其他标准包括ISO 37157（紧凑型城市）、ISO 37158（客运用电池公交车）和ISO 37159（大城市区域内和大城市区域之间的快速交通）。

全球近四分之一的碳排放来自交通，交通几乎是每个城市的致命弱点。然而，随着能源需求上升，要实现2030年的议程目标还需要做很多工作。ISO刚刚发布的新标准，旨在帮助在新的和现有的城市地区实现智能和高效的交通。

汽车共享应用程序、电动汽车和公共汽车以及新的自行车道都有助于遏制交通能源需求上升，但这些还不够。随着人口增长，需求也随之增长，这意味着道路车辆继续占交通运输相关的二氧化碳排放量的绝大多数。

智能交通使用的能源更少，也减少了对环境影响，这意味着公民、环境和世界都可以更轻松呼吸。此外，智能交通让城市更具吸引力。两项新国际标准刚刚发布。

ISO 37161《智能社区基础设施——关于智能交通在交通服务节能方面的指南》，为交通组织、地方和国家政府以及任何其他行业参与者提供如何减少乘客运送、送货、货运和邮政服务运输中所耗能源的指南。该指南的特点是可以采用节能方案，并对这些措施进行维护和监测。

该标准是对ISO 37162《智能社区基础设施——新开发地区的智能交通》的补充，该项标准帮助新开发的城镇规划者和地区实施交通服务，不仅满足人口需求而且还能解决可持续发展问题。

制定这些标准的ISO分技术委员会主席一川•佳彦（Yoshiaki Ichikawa）博士说，减少能源消耗和实施有利于环境的改变必须采取整体方法。

他说：“运输网络可能非常复杂，不仅涉及使用的车辆，还涉及整个运营系统。”

“这些标准为交通运输的各个方面提供了指南，包括在选择节能方案时要考虑的标准和参数，以取得长期效果。”

ISO 37161和ISO 37162是许多旨在实现智能交通的ISO标准中的两项，其他标准包括ISO 37157（紧凑型城市）、ISO 37158（客运用电池公交车）和ISO 37159（大城市区域内和大城市区域之间的快速交通）。

澳大利亚标准协会已经吸引了来自各行各业的利益相关方来解决关键问题，并通过制定标准形成“负责任的人工智能”部署。

该报告以CSIRO（澳大利亚联邦科学与工业研究组织）的Data61为基础，包括其AI路线图，该路线图概述了人工智能在澳大利亚的经济潜力。

澳大利亚与美国、英国、中国、德国和其他国家都将人工智能标准和政策框架确定为国家重要优先事项。

澳大利亚标准协会今天发布了《人工智能标准路线图：让世界听到澳大利亚的声音》。这个由工业、科学、能源和资源部委托撰写的综合报告提供了一些建议，以帮助澳大利亚有效地支持人工智能及其全球的未来。

自2017年以来，世界上14个最发达的经济体已经宣布，投资860亿澳元用于重点人工智能项目和活动。这项投资的规模表明了世界各国政府对这项技术的重视——凸显了制定国际标准的必要性。

澳大利亚标准协会首席执行官阿德里安•奥康奈尔（Adrian O‘Connell）表示：“该路线图旨在让澳大利亚市场更好地利用不断发展的全球人工智能行业。” “报告中的建议明确且可行，会助力澳大利亚充分发挥其在采用和使用这项技术方面的潜力。”

经过几个月的公开咨询和书面意见提交，这份报告还解决了澳大利亚人对隐私和数据管理的担忧。

奥康奈尔说：“人工智能是一项振奋人心的技术，在澳大利亚和全球市场都有着巨大发展潜力。我们相信，通过这些标准，我们可以树立信心，防范不负责任地使用这项技术及其数据的行为。”

微软澳大利亚首席技术官兼微软负责的人工智能项目负责人李希金（Lee Hickin）祝贺澳大利亚标准协会在颁布标准方面发挥了领导作用，这些标准将鼓励开发负责的人工智能解决方案。

澳大利亚标准协会在其人工智能标准路线图中特意采取了全球化做法，对于澳大利亚企业开发解决方案以供自己使用或在其供应链内使用，或者为国际市场精心提供产品和服务来说，这一点至关重要。”

希金补充说：“协会在隐私标准方面提出的协调工作，也将帮助跨国运营的公司。澳大利亚标准委员会为人工智能管理系统标准提出了要求，这将进一步鼓励负责的人工智能的开发和部署。”

报告中清楚地概述了澳大利亚深入参与围绕人工智能的国际对话的机会。我们正在探索标准在这一领域可提供的诸多机遇，澳大利亚标准协会期待与政府、工业和澳大利亚企业进一步合作，”奥康奈尔总结道。

想获悉更多的国内外标准信息，请访问标准2025网站（<http://www.bz2025.com>）。

欧洲标准化委员会（CEN）和欧洲电工标准化委员会（CENELEC）很高兴发表对纳瓦拉（Tecnun）大学教授兼研究员霍苏内•赫尔南斯（Josune Hernantes）的采访。

赫尔南斯（Hernantes）女士是负责由欧盟资助的“智慧成熟韧性项目”（SMR）团队成员之一，该项目获得了CEN和CENELEC 2019年标准与创新奖。

在国际妇女节（3月8日）到来之际，SMR因其团队的多样性，成为了特别相关的一个研究案例：在这个传统上仍以男性为主的部门中，参与该项目Tecnun的9名研究人员中有6位是女性，男性只占40%。因此，CEN和CENELEC要求赫尔南斯（Hernantes）女士分享她的观点，包括多样性在创新中的作用，以及采用包容和性别平等的标准化方法的重要性。

1.请描述SMR项目及其团队。

智慧成熟韧性（SMR）项目是一个为期三年（2015-2018）的项目，由欧盟在H2020安全协会电话会议的框架内资助，。

其目标是成为欧洲韧性城市网络中的种子，从而为实现具有韧性的欧洲做出贡献。当前的环境对我们生活方式的安全性和可持续性提出了许多挑战：城市面临着气候变化等威胁，或社会动态、人口老龄化或依赖关键基础设施等趋势。这种情况需要韧性城市有能力发展、适应与转变。从这个意义上讲，该项目的主要目标是为欧洲城市提供有效的工具，以帮助他们应对当前和未来的巨大挑战，提高自身的应变能力。

该项目的成果是《欧洲管理指南》，该指南得到了五个高度相关的韧性建设工具的支持，这些工具共同评估了城市的韧性，并提供了发展路线图。本指南中的主要工具是城市韧性成熟度模型。

该联盟是由13个合作伙伴组成：三个学术合作伙伴（西班牙纳瓦拉大学为协调员，思克莱德大学、阿格德尔大学和林雪平大学），两个利益相关组织（ICLEI，一个地方政府可持续发展网络、德国标准化协会（DIN）和CEN成员）以及七个欧洲城市（布里斯托尔、格拉斯哥、克里斯蒂安桑、里加、罗马，圣塞巴斯蒂安和瓦埃勒）。所有合作伙伴都积极参与了工具的开发。来自Tecnun的何塞•马里•萨里吉（Jose Mari Sarriegi）教授（于2018年一次事故中去世），来自CIEM挪威公立大学阿哥德大学的助理何塞•朱利奥•冈萨雷斯（Jose Julio Gonzalez）提供科学方面的协作，小型反应模型。

2.该项目于2019年11月获得了CEN和CENELEC的“标准与创新奖”。标准化在项目中发挥了什么作用？总的来说，根据您的经验，研究、创新和标准之间的关系是什么？

CWA 17300关于“城市韧性发展”系列标准支持城市变得更具有韧性，以应对各种威胁。该系列标准由以下三个CEN研讨会协议组成：CWA 17300《城市韧性发展——操作指南》，CWA 17301《城市韧性发展——成熟度模型》和CWA 17302《城市韧性发展——信息门户》。

城市韧性发展系列标准的目标是双重的。一方面，它们为科学界提供了基础，以开展新的研究项目和改进，从而增加了该领域知识的创造。另一方面，它们为城市这个最终用户提供服务，以作为制定和实施韧性策略的参考指南。

我们的工作表明，研究、创新和标准化相辅相成。在某种程度上，标准可以用作将研究成果转化为公司和社会中的实际应用程序的工具。另外，它们为改进和发展创新解决方案提供了重要支持，从而促进了这些解决方案在不同学科与领域的交流和应用。

通过SMR联盟中德国标准化组织DIN的参与，我们了解了标准化是怎样支持研究和创新活动的。通过标准化，我们的项目成果已分享给外部利益相关方，并在国际范围内传播。因此，我们的研究和创新活动的影响力显著提升。

3.在国际妇女节上，值得一提的是您团队的特殊之处：主要由女性组成。这种多样性对项目有何帮助？

参与SMR项目的女性比例约为40％。考虑到许多参与实体都是技术特征很明显的大学，因此这个百分比可以认为是很高的。如今，这个百分比应该视为正常；但是，它在科学技术界仍被认为是很高的。特别相关的是，项目协调员Tecnun团队的九个人中有六个是女性。该团队成功的关键，不仅在于他们的技术能力和协调能力，还在于他们彼此之间的及其努力的工作能力、承诺、信任、支持与相互尊重。根据我的经验，我相信这些特征在女性高占有率的团队中尤为突出。

作为小插曲，Tecnun团队中的三个人在项目开发过程中做了妈妈，因此可以说，这也是个人方面的丰富体验！

4. SMR项目旨在使城市具有韧性。多样性和包容性在产生韧性方面的作用是什么？

自项目启动以来，多样性一直是推动该项目发展的因素：当前的社会在许多方面都是多样化的，我们的城市反映出这种多样性。因此，在谈到改善当今社会的韧性时，承认多样性是一个基本出发点。多样性和包容性是韧性发展的一部分，因为它们是任何城市的横向方面。从这个意义上说，该项目是从协作创造的角度开发的：所使用的方法允许将不同的知识、现实和感性从参与的城市转移到项目的结果。

参与SMR的城市一致认为，它的主要好处之一是它帮助打破不同部门之间以更横向的方式开展工作的现有障碍。与从横向角度在行政机关和公司中采用的性别方式一样，包括公民在内的所有级别的城市都需要发展韧性。

5. CEN和CENELEC已签署了UNECE关于促进性别平等的宣言。 您如何看待有标准的世界可以从更好的性别平等中受益？

妇女占全球人口的50％以上，并活动于社会的各个方面。那么自然应该在每个组织、各个层次和部门中反映这一事实。但是，今天仍在一些工作领域中女性的工作鲜为人知：科学和技术领域就是一个明显的例子。我认为，采用性别平等做法是对妇女所做工作的认可和社会公正的一步。

特别是对于标准化的贡献，多样性层出不穷：标准化意味着将不同的观点、新的需求和挑战整合到一个可交付成果中。因此，投入越多样化，我们越将获得更多高质量的、创新的发展。

制定诸如ISO 26000之类的标准，以增强妇女的权力，认识到她们对社会的价值，并提供实用的机制和指南，是使性别平等成为现实的关键一步。此外，妇女参与标准化进程对于确保融合不同观点和经验并提高人力资本至关重要。结果，标准将变得更加相关和有效，从而保证了一个更好、更可持续的世界。

2019年5月，CEN和CENELEC签署了UNECE的性别平等标准宣言。

要了解更多有关CEN和CENELEC参与使标准更具包容性的信息，请联系黛博拉•戈蒂埃（Deborah WAUTIER）。

欧洲标准化委员会（CEN）和欧洲电工标准化委员会（CENELEC）很高兴发表对纳瓦拉（Tecnun）大学教授兼研究员霍苏内•赫尔南斯（Josune Hernantes）的采访。

赫尔南斯（Hernantes）女士是负责由欧盟资助的“智慧成熟韧性项目”（SMR）团队成员之一，该项目获得了CEN和CENELEC 2019年标准与创新奖。

在国际妇女节（3月8日）到来之际，SMR因其团队的多样性，成为了特别相关的一个研究案例：在这个传统上仍以男性为主的部门中，参与该项目Tecnun的9名研究人员中有6位是女性，男性只占40%。因此，CEN和CENELEC要求赫尔南斯（Hernantes）女士分享她的观点，包括多样性在创新中的作用，以及采用包容和性别平等的标准化方法的重要性。

1.请描述SMR项目及其团队。

智慧成熟韧性（SMR）项目是一个为期三年（2015-2018）的项目，由欧盟在H2020安全协会电话会议的框架内资助，。

其目标是成为欧洲韧性城市网络中的种子，从而为实现具有韧性的欧洲做出贡献。当前的环境对我们生活方式的安全性和可持续性提出了许多挑战：城市面临着气候变化等威胁，或社会动态、人口老龄化或依赖关键基础设施等趋势。这种情况需要韧性城市有能力发展、适应与转变。从这个意义上讲，该项目的主要目标是为欧洲城市提供有效的工具，以帮助他们应对当前和未来的巨大挑战，提高自身的应变能力。

该项目的成果是《欧洲管理指南》，该指南得到了五个高度相关的韧性建设工具的支持，这些工具共同评估了城市的韧性，并提供了发展路线图。本指南中的主要工具是城市韧性成熟度模型。

该联盟是由13个合作伙伴组成：三个学术合作伙伴（西班牙纳瓦拉大学为协调员，思克莱德大学、阿格德尔大学和林雪平大学），两个利益相关组织（ICLEI，一个地方政府可持续发展网络、德国标准化协会（DIN）和CEN成员）以及七个欧洲城市（布里斯托尔、格拉斯哥、克里斯蒂安桑、里加、罗马，圣塞巴斯蒂安和瓦埃勒）。所有合作伙伴都积极参与了工具的开发。来自Tecnun的何塞•马里•萨里吉（Jose Mari Sarriegi）教授（于2018年一次事故中去世），来自CIEM挪威公立大学阿哥德大学的助理何塞•朱利奥•冈萨雷斯（Jose Julio Gonzalez）提供科学方面的协作，小型反应模型。

2.该项目于2019年11月获得了CEN和CENELEC的“标准与创新奖”。标准化在项目中发挥了什么作用？总的来说，根据您的经验，研究、创新和标准之间的关系是什么？

CWA 17300关于“城市韧性发展”系列标准支持城市变得更具有韧性，以应对各种威胁。该系列标准由以下三个CEN研讨会协议组成：CWA 17300《城市韧性发展——操作指南》，CWA 17301《城市韧性发展——成熟度模型》和CWA 17302《城市韧性发展——信息门户》。

城市韧性发展系列标准的目标是双重的。一方面，它们为科学界提供了基础，以开展新的研究项目和改进，从而增加了该领域知识的创造。另一方面，它们为城市这个最终用户提供服务，以作为制定和实施韧性策略的参考指南。

我们的工作表明，研究、创新和标准化相辅相成。在某种程度上，标准可以用作将研究成果转化为公司和社会中的实际应用程序的工具。另外，它们为改进和发展创新解决方案提供了重要支持，从而促进了这些解决方案在不同学科与领域的交流和应用。

通过SMR联盟中德国标准化组织DIN的参与，我们了解了标准化是怎样支持研究和创新活动的。通过标准化，我们的项目成果已分享给外部利益相关方，并在国际范围内传播。因此，我们的研究和创新活动的影响力显著提升。

3.在国际妇女节上，值得一提的是您团队的特殊之处：主要由女性组成。这种多样性对项目有何帮助？

参与SMR项目的女性比例约为40％。考虑到许多参与实体都是技术特征很明显的大学，因此这个百分比可以认为是很高的。如今，这个百分比应该视为正常；但是，它在科学技术界仍被认为是很高的。特别相关的是，项目协调员Tecnun团队的九个人中有六个是女性。该团队成功的关键，不仅在于他们的技术能力和协调能力，还在于他们彼此之间的及其努力的工作能力、承诺、信任、支持与相互尊重。根据我的经验，我相信这些特征在女性高占有率的团队中尤为突出。

作为小插曲，Tecnun团队中的三个人在项目开发过程中做了妈妈，因此可以说，这也是个人方面的丰富体验！

4. SMR项目旨在使城市具有韧性。多样性和包容性在产生韧性方面的作用是什么？

自项目启动以来，多样性一直是推动该项目发展的因素：当前的社会在许多方面都是多样化的，我们的城市反映出这种多样性。因此，在谈到改善当今社会的韧性时，承认多样性是一个基本出发点。多样性和包容性是韧性发展的一部分，因为它们是任何城市的横向方面。从这个意义上说，该项目是从协作创造的角度开发的：所使用的方法允许将不同的知识、现实和感性从参与的城市转移到项目的结果。

参与SMR的城市一致认为，它的主要好处之一是它帮助打破不同部门之间以更横向的方式开展工作的现有障碍。与从横向角度在行政机关和公司中采用的性别方式一样，包括公民在内的所有级别的城市都需要发展韧性。

5. CEN和CENELEC已签署了UNECE关于促进性别平等的宣言。 您如何看待有标准的世界可以从更好的性别平等中受益？

妇女占全球人口的50％以上，并活动于社会的各个方面。那么自然应该在每个组织、各个层次和部门中反映这一事实。但是，今天仍在一些工作领域中女性的工作鲜为人知：科学和技术领域就是一个明显的例子。我认为，采用性别平等做法是对妇女所做工作的认可和社会公正的一步。

特别是对于标准化的贡献，多样性层出不穷：标准化意味着将不同的观点、新的需求和挑战整合到一个可交付成果中。因此，投入越多样化，我们越将获得更多高质量的、创新的发展。

制定诸如ISO 26000之类的标准，以增强妇女的权力，认识到她们对社会的价值，并提供实用的机制和指南，是使性别平等成为现实的关键一步。此外，妇女参与标准化进程对于确保融合不同观点和经验并提高人力资本至关重要。结果，标准将变得更加相关和有效，从而保证了一个更好、更可持续的世界。

2019年5月，CEN和CENELEC签署了UNECE的性别平等标准宣言。

要了解更多有关CEN和CENELEC参与使标准更具包容性的信息，请联系黛博拉•戈蒂埃（Deborah WAUTIER）。

法国燃气标准局（BNG）是一个由法国标准协会（AFNOR）委托运营的机构，该机构到2020年已成立五十周年。半个世纪以来，由燃气标准局专业人员制定的技术标准不仅使其自身受益，也为消费者和使用者带来了更好的安全保障和更高质量的操作性！BNG的局长贝诺阿•夏尔洛（Benoît Charlot）回顾了这个领域的重大事件，并提出未来天燃气中不含水的构想。

燃气标准局成立了五十周年，在专业人员已经制定出的标准规范中，哪些最能适应市场呢？

1970年BNG成立时，任务是制定燃气设备和器具标准，其目的是提供符合法国标准作为授予NF品牌的基础。NF是质量和安全的标志，也是燃气炉、燃气水暖炉和其他燃气器具进入市场的必备条件。这些法国标准中有几项成为制定欧洲标准的基础，其中EN 26（热水器）和EN 30（燃气炉）这两项标准便是代表。

由BNG制定的标准中运用最广泛的是NF P45-500。这项标准的内容涉及销售和租赁房屋室内燃气器具诊断的标准，该标准的第一版是于2007年发布的。每次再版（最近一次是2013年），这项标准都是AFNOR中最畅销的标准。例如，这项标准会说明在什么情况下显示安装中的异常，包括对燃气烹饪设备的诊断（如是否存在不符合规定的阀门）。

其次，BNG进一步关注燃气质量的标准制定工作，其中包括欧洲天然气质量标准(NF EN 16726)，这不仅是欧共体内天燃气互通的基本标准，也是甲烷注入天然气网和作为碳氢燃料使用时的标准（NF EN 16723-1和NF EN 16723-2)。

这些标准给燃气专业人员和消费者都带来了哪些改变呢？

如今，BNG制定的大部分标准都在成为了欧洲标准（缩写为EN）。通常，这些标准通常是依据欧洲指令或条例制定。这些标准的采用也使燃气设备制造商有资格加贴CE标志——这是保证产品在欧共体内自由流通必不可少的条件。对消费者而言，这些标准意味着产品的安全性和高效环保的性能，这也是这些标准的主要特性。

天燃气基础设施标准（无论是欧洲标准还是法国标准）通常用作国内燃气网络和设施安全国家条例的基础，其中有些产品使用了NF标志。因此相关的工业者，如经营者、设备制造商或实验室，当他们参与到标准的制定时，他们都很清楚适用的要求，因此可以提前完成。最后，对于工业者来说，我们制定的燃气标准也增加了其发展中产业的技术价值，如液化天然气(GNL)、设备的焦化或杂化。

你们未来的工作主题是什么呢？

BNG的工作计划将覆盖了全部的燃气产业链及其相关的活动。每年九月，我们都制定未来三年左右的工作计划。在最近修改的《关于室内燃气器具的条例》中，我们优先考虑修订和制定关于天燃气设备相关的规范性文件（如调节器、调压器等上游设备的元件安装）。这项工作尤为关键，因为根据新修订的《环境法》，这些产品必须在 2021 年初之前获得授权机构认证。

在天燃气设备方面，我们正在致力于改善其能源和环保性能。关于混合动力设备的新标准，该标准使天燃气行业能够保持其在未来的混合能源中立足，同时为全电动提供一种替代技术解决方案，尤其是在住宅建筑物的供暖方面。

最后，可再生燃气将成为我们工作的中心，无论是生产（生物甲烷、焦化、甲烷化）还是运输、分配或使用方面的标准。将氢气注入燃气网络和纯氢的使用必须一致，才能以具有竞争力的价格保证设备总量的安全和性能。

法国燃气标准局（BNG）是一个由法国标准协会（AFNOR）委托运营的机构，该机构到2020年已成立五十周年。半个世纪以来，由燃气标准局专业人员制定的技术标准不仅使其自身受益，也为消费者和使用者带来了更好的安全保障和更高质量的操作性！BNG的局长贝诺阿•夏尔洛（Benoît Charlot）回顾了这个领域的重大事件，并提出未来天燃气中不含水的构想。

燃气标准局成立了五十周年，在专业人员已经制定出的标准规范中，哪些最能适应市场呢？

1970年BNG成立时，任务是制定燃气设备和器具标准，其目的是提供符合法国标准作为授予NF品牌的基础。NF是质量和安全的标志，也是燃气炉、燃气水暖炉和其他燃气器具进入市场的必备条件。这些法国标准中有几项成为制定欧洲标准的基础，其中EN 26（热水器）和EN 30（燃气炉）这两项标准便是代表。

由BNG制定的标准中运用最广泛的是NF P45-500。这项标准的内容涉及销售和租赁房屋室内燃气器具诊断的标准，该标准的第一版是于2007年发布的。每次再版（最近一次是2013年），这项标准都是AFNOR中最畅销的标准。例如，这项标准会说明在什么情况下显示安装中的异常，包括对燃气烹饪设备的诊断（如是否存在不符合规定的阀门）。

其次，BNG进一步关注燃气质量的标准制定工作，其中包括欧洲天然气质量标准(NF EN 16726)，这不仅是欧共体内天燃气互通的基本标准，也是甲烷注入天然气网和作为碳氢燃料使用时的标准（NF EN 16723-1和NF EN 16723-2)。

这些标准给燃气专业人员和消费者都带来了哪些改变呢？

如今，BNG制定的大部分标准都在成为了欧洲标准（缩写为EN）。通常，这些标准通常是依据欧洲指令或条例制定。这些标准的采用也使燃气设备制造商有资格加贴CE标志——这是保证产品在欧共体内自由流通必不可少的条件。对消费者而言，这些标准意味着产品的安全性和高效环保的性能，这也是这些标准的主要特性。

天燃气基础设施标准（无论是欧洲标准还是法国标准）通常用作国内燃气网络和设施安全国家条例的基础，其中有些产品使用了NF标志。因此相关的工业者，如经营者、设备制造商或实验室，当他们参与到标准的制定时，他们都很清楚适用的要求，因此可以提前完成。最后，对于工业者来说，我们制定的燃气标准也增加了其发展中产业的技术价值，如液化天然气(GNL)、设备的焦化或杂化。

你们未来的工作主题是什么呢？

BNG的工作计划将覆盖了全部的燃气产业链及其相关的活动。每年九月，我们都制定未来三年左右的工作计划。在最近修改的《关于室内燃气器具的条例》中，我们优先考虑修订和制定关于天燃气设备相关的规范性文件（如调节器、调压器等上游设备的元件安装）。这项工作尤为关键，因为根据新修订的《环境法》，这些产品必须在 2021 年初之前获得授权机构认证。

在天燃气设备方面，我们正在致力于改善其能源和环保性能。关于混合动力设备的新标准，该标准使天燃气行业能够保持其在未来的混合能源中立足，同时为全电动提供一种替代技术解决方案，尤其是在住宅建筑物的供暖方面。

最后，可再生燃气将成为我们工作的中心，无论是生产（生物甲烷、焦化、甲烷化）还是运输、分配或使用方面的标准。将氢气注入燃气网络和纯氢的使用必须一致，才能以具有竞争力的价格保证设备总量的安全和性能。

首个源于政府及行业支持的标准化计划可交付标准发布，以帮助推动机动车公共试验和开发测试的安全性。   

BSI作为英国国家标准机构，已发布PAS 1881《关于确保机动车试验和测试的安全性》。 该规范对在公共道路上或离开公共道路时在开发测试和试验机动车(例如无人驾驶汽车)时的最低安全管理要求作出规定。

称为可公开提供规范(PAS)是第一个快速通道标准化文件，将作为 BSI 为期两年的CAV标准项目的一部分发布。该项目已与联网机动车中心(CCAV)、英国交通部、英国创新和Zenzic合作交付完成，目的是通过指南和技术标准推动CAV的安全使用。 

随着英国将自己定位为全球CAV开发中心，PAS 1881可以帮助参与 CAV测试和公开试验的组织证明，其安全案例遵循了良好规程。这将有助于为保险公司、主管当局和公众提供信心。BSI能利用已在英国进行的创新性 CAV 试验和测试的经验，制定出世界领先的 PAS 1881文件，该文件是全球第一个此类标准。

该PAS文件可免费下载，该文件是由来自英国 CAV 生态系统组织，包括 TRL和其他汽车技术专业人员的指导小组制定。

PAS 1881将补充英国政府制定的试验机动车规程，其核心要求是在试验和测试期间确保安全。PAS 1881还补充了由Zenzic制定的修订后的《安全案例框架报告2.0》，组织致力于加速英国和TRL的自动驾驶革命。报告提供了高水平的指南和支持步骤，以确保在全英国的试验生态系统采用一致的安全方法，符合良好规程和 PAS 1881。

同时，BSI 发布了行业关键技术和定义新术语表。数字数据库将为参与 CAVs 的人员提供他们急需的检验标准，而发展数据库的目的则是反映市场快速变化的本质。

BSI标准总监斯科特•斯蒂德曼（Scott Steedman）表示：“我们在英国的目标是为安全试车、测试和应用创新的未来车辆技术创造最佳环境。”这关键取决于是否有正确的标准来支持行业、规制机构并建立公众信任。BSI 的CAV标准战略是提供解决方案，这些解决方案将加速创新，但始终将安全放在首位。”

未来的交通部长雷切尔•麦克莱恩（Rachel Maclean）表示：“通过数据、许可证和全球标准来进行机动车的融资和测试，英国意在交通创新方面保持世界领先地位，这就是为什么我们在CAV的研究、开发和测试平台上投入了超过2亿英镑的资金。我欣然接受 BSI 的这些新标准，因为新技术的推出能使人员、货物和服务的流动更绿色、健康、安全和可靠。”

Zenzic 的技术和创新总监理查德•波特（Richard Porter）表示：“PAS 1881的制定得到了Zenzic在英国各地的CAV 试验台伙伴的支持，并形成了我们自己最新安全案例框架的基础。若机构在开发自动驾驶技术时遵循该框架，将能更容易地在我们的测试平台合作伙伴设施提供的不同功能和环境之间转移。”

该计划的第二个PAS，即PAS 1880，将制订用于评估从无人驾驶舱到全面生产车辆在内的机动车控制系统安全指南。

PAS 1880将于3月推出，旨在帮助设计试验用和公路用机动车公司更有信心地评估其最终产品、系统和部件的安全水平。

正确的商业信件是什么样的？如何划分电话号码和银行账号？能够使用表情符号吗？当日常工作中涉及到商务和办公文字交流时，员工经常会遇到类似问题。DIN 5008《文本、信息处理的编书和排版规则》给这些问题提供了答案。德国标准化协会（DIN）现发布该规则的修订版，其新内容超出了纯文本处理的范围。还增加了诸如演示文稿、会议记录、发票、表格、文件存储以及许多其他相关应用的例子。

一、经过验证的办公室依据

DIN 5008是DIN最著名的标准之一，在商务信函中具有牢固的地位：它提供了简单易懂的规则，供人们展示文本和信息，以便使人们能够快速地掌握它们。该标准的新内容中涵盖了商务和办公通信的当前需求。除了数字规则外，还增加了关于表格和表格文本，包括表格、清单、发票和交货单的规则。任何设计屏幕演示或草拟协议的人都能够在DIN 5008中找到所需的内容。DIN 5008也扩展了关于电子邮件等类似电子信件的规则。除此之外，该标准中还提供了一些建议：用什么样的文件夹结构以及名称储存文件，能够快速轻松地找到文件。

附录中详细提供了有关印刷要求的文字和不同印刷规则的信息，例如传单或精心设计的商业报告。即使是那些对是否以及如何在商务信函中使用表情符号有疑问的人，也能够在该标准中找到答案：如果上下文正确，则可以使用。

二、实用参考书

“DIN 5008已经成为办公通讯中必不可少的标准；数十年来，该标准为更加统一且易于理解的文件资料做出贡献。”埃贝哈德•胡赛（Eberhard Rüssing），柏林Louise-Schroeder学校（办公室管理及行政高层中心）“办公室管理助理”培训职业领域部门主管说道。他是制定DIN 5008“办公应用程序文本和信息处理”工作委员会主席。“在重新修订该标准时，我们特别注意考虑现实的主题和问题。但是，我们还希望在准确性与如今普遍使用的应用软件的连接性之间保持平衡。该标准作为一部实用的参考书，不仅适用于办公室的日常工作，也适用于职业教育及培训。”这位专家补充道。