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动荡世界中的航空电子设备安全

那些害怕坐飞机的人可以放心,尽管航空灾难时有发生,但飞行正日益成为最安全的出行方式之一。国际民用航空组织(ICAO)2024 年的一份报告显示,与前几年相比,事故率和死亡率大幅下降,2023年每10 亿乘客中仅有 17人死亡。考虑到我们的飞行次数比以往任何时候都多,这是一个积极的信号,因为同年全球乘客数量已增至 42 亿。

在飞机安全方面投入了大量工作,比如确保设备正常运行。飞机拥有数千个电子部件,其中许多最初是为其他市场设计和生产的,这意味着航空业需要有自己严格的流程来确保零部件的安全可靠。

IEC技术委员会第 107 技术委员会专门由航空电子行业的专家制定并为该行业制定国际标准,以确保航空电子设备的安全、可靠和性能良好。这些标准包括用于制定和维护电子部件管理计划(ECMP)的 IEC 62239-1,它是国际电工委员会电子元器件质量评定体系(IECQ)航空电子 —— 航空航天国防及高性能(IECQ ADHP)计划的参考标准。

IECQ是IEC电子元器件质量评估体系。它提供了一个国际第三方测试和认证体系,该体系基于 IEC 国际标准,涵盖了电子部件、组件以及相关材料和工艺的供应,其中包括航空领域的相关内容。

他们的 ADHP 计划对向民用航空航天、国防及其他高性能行业供应产品的设备制造商及其相关供应链的技术流程进行评估。这些流程将根据符合如 IEC 62239-1、用于现成商用(COTS)组件的 IEC TS 62239-2、用于无铅控制的 IEC TS 62647-1 等标准所制定的已声明的控制计划进行合规性评估。

简而言之,该计划为设备和组件的正常运行增加了一层信心。

IECQ还运营着航空电子设备用户论坛,即IECQ Hub,使航空电子行业的人员能够讨论具体的技术问题、行业标准和审核计划。其目的是分享专业知识、市场情报和最佳实践,以优化供应链卓越性并降低风险。

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